Lega di alluminio per fusione

 

Vantaggi della fusione in lega di alluminio: il blocco cilindri è più leggero e ha una migliore generazione di calore. Il più grande vantaggio del peso leggero è un funzionamento più flessibile. In teoria, se il peso è leggero, il consumo di carburante sarà ridotto.

 

 

Il blocco cilindri in lega di alluminio può ridurre il peso complessivo del motore, riducendo così il peso del veicolo. Una volta ridotto il peso del veicolo, è possibile migliorarne la manovrabilità e l'efficienza del carburante.

 

 

 

 

 

La maggior parte delle auto familiari utilizza fondamentalmente cilindri in lega di alluminio, che possono migliorare l'efficienza del carburante. Molti motori multicilindrici di grande cilindrata possono anche utilizzare cilindri in lega di alluminio per fusione.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le testate dei cilindri sono generalmente realizzate in ghisa grigia o ghisa legata di alta qualità, mentre i motori a benzina utilizzati nelle automobili utilizzano principalmente testate in lega di alluminio.

 

 

 

 

 

 

 

 

La lega di alluminio per fusione ha una buona conduttività termica, che favorisce il miglioramento del rapporto di compressione del motore. In secondo luogo, ha eccellenti prestazioni di fusione ed è adatto per la fusione di parti con strutture complesse.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vantaggi della lega di alluminio per fusione: la camicia del cilindro è più leggera e genera una maggiore generazione di calore. La più grande caratteristica del peso leggero è che è più flessibile nel funzionamento effettivo. In teoria, se il peso è leggero, il consumo di carburante sarà ridotto.

 

Blocchi in ghisa, l'unica caratteristica è che sono più resistenti. La lega di alluminio ha una buona conduttività termica ed è anche utile per aumentare il rapporto di compressione e migliorare l'economia del motore, quindi le testate dei cilindri in lega di alluminio sono state utilizzate sempre di più negli ultimi anni.

 

 

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